Дровоколы как отдельное механическое устройство появились давно, но только сейчас они получили своё массовое использование. И, как ни странно, в годы массовой газификации, развития альтернативной солнечной энергетики, гидроэнергетики, инженера доводят до совершенства дровоколы. Так почему обычные люди выбирают себе дровокол садко? Ведь можно отапливаться газом, можно электрикой, а можно дровами. Вот, в принципе, и все варианты. Выбор в их пользу связан с тем, что стоимость и первого и второго повышается, а альтеративы особой у вас нет. Придётся рассматривать вариант с отоплением дровами. Тем более, что у данного способа есть свои безусловные плюсы: экология и чистота, стоимость, простота. Но, для топлива вам надо много дров. А как их расколоть и высушить? Надо подобрать дровокол.

Первая важная особенность — данная техника бывает нескольких модификаций. Есть вертикальные колуны, есть горизонтальные, двигатель у них бывает разного типа. То есть, есть бензиновые двигатели, есть электрические, а есть простые механические, но это на совсем крайний случай, для временного дома. Самые популярные — электрические дровоколы. С ними меньше всего проблем, они не требуют ухода, включаются от обычной бытовой розетки и при этом выдают такую мощность, что бензиновые дровоколы ничем не могут их превзойти. Зато бензиновые используются там, где нет электричества, либо само устройство достаточно удалено от хозяйственных построек и домов. Там они проявляют себя лучше всего, и часто их устанавливают в местах разгрузки (у ворот) вашего хозяйства. Когда приезжает машина с дровами, разгружается, то вы колете их на месте, и уже обработанные складируете в подвале, под навесом.

Вторая важная особенность — производительность. Хорошая частная модель должна перерабатывать машину заготовок за 4-5 часов. Одна машина вмещает до 8 складометров дров, этого достаточно, чтобы отапливаться до 2 месяцев зимой. Холодный период часто длится от 3 до 5 месяцев, в зависимости от региона, следовательно, количество машин с заготовками должно равняться минимум двум. Это 10 часов непрерывной работы для 1 человека и чуть меньше для двоих. На выходе вас ждёт полный гараж, навес или ангар дров, которые гарантированно согреют вас зимой.

Третья важная особенность — цена вопроса. Расколотые дрова стоят на 20% дороже, чем нерасколотые заготовки. Кажется, что это немного, всего 20%, но в цене грузовика с дровами это седьмая часть дровокола. Итого, вам надо купить 7 машин с расколотыми дровами, чтобы полностью оплатить ещё один дровокол, который мог сделать эту работу за вас. Самый большой нюанс, который не знают покупатели состоит в том, что дровоколы почти вечная техника. Так нет таких деталей, которые ломаются много и часто. Они просты по конструкции и покупаются один раз на всю жизнь.